Pružiny

Snížené pružiny jsou navrženy tak, aby daly vozu lepší jízdní vlastnosti s agresivním závodním vzhledem. Vetšina výrobců používá při konstrukci pružin "lineární" poměr, ale KSport počítá s "progresívním" poměrem z několika důvodů. Progresívní poměr umožňuje pohodlnou jízdu během normálního cestování, ale jakmile se poměr zvyšuje díky kompresi, zastavuje naklánění karosérie během tvrdého brždění, rychlé akcelerace a změny směrů.

GT snížené pružiny

Snížené pružiny jsou navrženy tak, aby daly vozu lepší jízdní vlastnosti s agresivním závodním vzhledem.